近日，由浙江大学城市学院主持，集团作为第二完成单位参与的《富水敏感环境下盾构隧道灾害防控关键技术与应用》荣获浙江省科学技术进步奖三等奖。

针对富水敏感环境下地铁盾构隧道灾害防控关键技术等工程难题，浙大城市学院丁智教授联合华设集团等单位组建联合技术攻关团队，铁道规划设计研究院副院长、总工程师王涛博士作为核心骨干成员参加。

科研团队研制了可快速有效进行盾构渣土改良剂最优配比确定的室内试验设备和试验方法，研发了富水敏感地区盾构隧道修建灾害防治技术和隧道设施的长期服役性能评估与控制技术，形成了具有自主知识产权的富水敏感地区盾构隧道施工期与运营期的灾害防控理论与技术标准体系。

该技术成果体现了轨道交通、隧道工程、岩土力学、管理科学与信息技术学科的交叉融合。为富水敏感地区的盾构隧道的施工与运营安全提供了重要的技术保障，解决了盾构隧道灾害防控技术难题，有效减小了盾构掘进过程中的施工风险，减少了施工及运营期灾害的发生，保证了施工和运营期安全。

近年来，铁道院盾构隧道技术团队累计设计了八十多座盾构隧道，总里程超100km，典型的项目有：南京上元门铁路过江隧道、常州轨道交通1号线穿越京沪高铁和沪宁高速公路盾构隧道等。铁道院主持完成的“过江盾构隧道结构分布式监测及性能评估关键技术研究”、“轨道交通地下结构智能监测及病害治理关键技术研究”先后获得中国公路学会和中国交通运输协会的科学技术奖，实现了从盾构隧道规划设计、安全运维到病害治理的业务全覆盖。

铁道院盾构隧道技术团队经过十多年艰苦卓绝的发展，形成了由3位博士领衔，近20位技术骨干组成的强大科研设计团队，并立志成为各类盾构隧道技术发展的参与者、推动者与引领者。