近日，由集团承担的“龙潭疏港高架东延工程”圆满完成了设计回访交流活动。城建事业部副总团队与项目组成员共赴现场与施工及监理单位进行交流，及时解答了相关的勘察设计问题，受到各方一致好评，为项目顺利实施提供了强有力的保障。本项目是我省响应长江经济带建设，推进沿江产业优化升级、长江立体综合交通走廊建设的重要配套工程，也是南京规划都市区快速路网中的组成部分，在南京东部地区规划的“五纵七横”高快速路网中担当横一轴线，同时也作为南京龙潭港区重要的集疏运通道。

项目西起三江河以西现状疏港公路主线高架跳水台，接现状龙北大道，总里程约4.4公里。工程包含主线高架桥一座，长约3.9公里；上下匝道1对，长约0.73公里，并在三江河西路的西侧和营房路北侧各预留一对匝道跳水台。工程建设总投资约16亿元。

项目沿线控制性因素多：

1

三江河河口宽度约52m，主线与三江河斜交角度仅24.9 °，采用跨径（51+60+60）米的钢箱梁跨越，施工难度大

2

项目毗邻长江，沿线地质条件较差，对高架桥梁基础施工要求较高

3

项目沿线布设有川气东送管、中石化输油管等重要管道，施工期间保护要求高。此外，项目实施还要充分体现出节能、绿色、低碳、环保的理念

目前，1标段营房路至龙北大道段主线高架共14联，于2020年12月5日开工，现已完成主梁混凝土浇筑8联。自项目开工以来，集团派驻骨干设计人员作为设计代表配合解决现场问题，对建设单位、监理单位及施工单位提出的合理化建议和意见积极响应。通过本次设计回访，每位设计人员都由衷体会到作为设计师的责任感和成就感，同时加深了建设单位对集团品牌的了解和信任，彰显了集团始终秉持的“伙伴共生，卓越致远”的核心价值观，巩固了集团在南京市场的品牌影响力和竞争力。

城建事业部 王帅帅