近日，集团承担的沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段、苏州港太仓港区南疏港高速公路两个项目工程可行性研究顺利通过市级预审。预审会由苏州市交通运输局组织召开，苏州市发改委、资规局、生态环境局、园林局，苏州市交投集团、绕城公司，太仓市发改委、交通局、资规局、生态环境局等相关单位的代表及特邀专家出席了会议。

项目工可研究成果得到了专家组及与会代表的一致认可，会后项目组将加快完善工可报告修编，积极推进专题研究，准备省级部门审查。

PART.01沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段

沪宜高速公路苏沪界至太仓北枢纽段位于苏州太仓，起点顺接上海S16蕰川高速，终点止于与沪武高速交叉设置的太仓北枢纽，路线全长约20km。项目是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中“十五射六纵十横”中“横九”的组成部分，编号S48；也是苏州市“一纵三横一环七射五联”高速公路网规划中的第二放射线的重要组成部分，向南与上海市高速网直接衔接。本项目的建设将构建苏沪间新的省际通道，能够对G15等形成有效分流，对于带动沿线太仓市等地的发展、加强与周边地区的交通联系、完善综合交通运输体系具有十分重要的意义。

PART.02苏州港太仓港区南疏港高速公路

苏州港太仓港区南疏港高速公路位于苏州太仓，起点位于虹桥路与龙江路平交口，终点止于与沪宜高速交叉设置的岳王枢纽，路线全长6.03km。项目是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中“十五射六纵十横”中的支线，编号S81，向东直接服务于太仓港区。本项目的建设将进一步完善太仓港区集疏运体系；支撑太仓港区、产、城一体发展，引导沿线开发；对于带动沿线太仓市等地的发展、加强与周边地区的交通联系、完善综合交通运输体系具有十分重要的意义。

两个项目均位于苏州市太仓市境内，均为《2023—2025年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》中2024年力争开工建设项目。本次工程可行性研究报告预审会的顺利召开，为项目明年开工建设奠定了基础。在集团和交通事业部的支持下，项目组着重从提高设计水平、提升设计品质方面入手，突出绿色化、标准化、精细化、建养一体化、人性化。利用成熟先进的技术，进一步推广新技术，进行节地、循环技术上的探索。积极践行“设计+”到“创新+”的高质量发展理念，推动基础设施建设“数字化”“智慧化”，力争打造出彰显集团特色的绿色交通、品质工程。

交通事业部 周鹏