*国家级优秀工程设计金奖

*交通运输部优秀设计一等奖

京沪高速公路江苏段改扩建工程全长约259.5公里，是江苏省有史以来实施里程最长、投资规模最大的高速公路改扩建项目。该项目全线采用双向八车道高速公路标准扩建，采用“沿既有公路两侧加宽为主、局部分离为辅”的扩建方案，设计速度120公里/小时，全线改扩建20处互通式立交，新建4处互通式立交，原位扩建5处服务区，移位新建1处服务区。 

华设集团针对高速公路改扩建工程面临的一系列难题和挑战，积极组织科研攻关：

●车载机载激光雷达测量技术，提高老路测量精度和效率

●CPTU、旁压等原位测试勘察新手段，为软基处理提供详实的地质参数

●主线采用26cm厚沥青面层，有效改善路面横向裂缝等病害

●坚持绿色低碳设计理念，因地制宜选用钢桁架桥、钢混组合梁和钢箱梁桥

●交通组织三维设计软件，“即改即看”，大幅提高沟通和决策效率

大沙河大桥

沭阳互通

老徐海斜拉桥

G205支线上跨桥

S326支线上跨桥

大连东路支线上跨桥

新沂河大桥

新沂枢纽