近日，集团成功中标京沪、京台高速公路青县至吴桥段改扩建工程可行性研究（简称本项目），为推进国家高速公路主通道瓶颈路段扩容，畅通国家综合立体交通网京津冀主轴，促进京津冀城市群协同发展贡献华设力量。

京沪、京台高速公路青县至吴桥段改扩建工程起自津冀界，向南经青县、沧县、泊头、南皮、东光、吴桥，止于冀鲁界，与京台高速山东段相接，路线全长约141公里。以陶官营枢纽（京沪京台枢纽）互通为分界点，京沪高速（G2）长约32公里，京台高速（G3）长约109公里。

京沪、京台高速公路作为国家重要的交通大动脉，在促进区域经济发展、加强南北地区联系等方面发挥着不可替代的作用。随着交通需求日益增大，本项目路段现状通行条件已无法适应其重要的路网地位及未来交通的需求。同时，本项目起点相衔接的京沪高速天津段现状为双向六车道、津沧高速现状为双向四车道，即合计向北衔接通道容量为双向十车道；与项目终点相衔接的京台高速公路山东德州段现状为双向八车道，导致双向四车道的本项目成为通道内的瓶颈路段，难以发挥承南启北的过渡作用，因此本项目扩建迫在眉睫且意义重大。

集团具有丰富的高速公路改扩建全生命周期技术服务经验，国内首创智慧扩容理念，早在2017年就在沪宁高速公路无锡东段率先实践，通过全景化感知、精准化管控、协同化联动、高效化应急等手段实施车道动态管控，通行效率提升19%，为交通运输部推进公路数字化转型升级提供了智慧扩容样板。承担过京沪高速公路新沂至江都段、沪宁高速公路江苏段、沪陕高速公路平潮至广陵段等众多高速公路改扩建项目，总结积累了成体系的高速公路改扩建工程设计技术和经验，编写有《平原微丘区高速公路改扩建工程勘察设计关键技术》《高速公路品质工程设计技术集成》等著作。

本项目的中标，充分展现了集团在高速公路改扩建领域的综合实力。集团将充分发挥在高速公路改扩建方面的专业优势，派出专业团队，深入研究项目区域的交通需求、建设条件、控制因素等，以高度的责任感和使命感，全力以赴做好项目的可行性研究工作，提出科学合理的改扩建方案，为项目的顺利实施提供全面、专业的技术支持和服务，为后续设计和建设奠定基础。未来集团将继续秉承“创新、进取、协作、担当”的企业精神，不断提升服务水平和核心竞争力，为交通基础设施建设贡献更多力量。

河北办事处 李凯 交通事业部 陈秋燕