近日，集团同时中标《江苏省高速公路交能融合发展路径及对策》研究项目和高速公路全路域交能融合示范项目-建兴高速盐城盐都段9350kW（400V并网部分）分布式光伏发电EPC项目。
《江苏省高速公路交能融合发展路径及对策》作为江苏省“十五五”交通运输规划的专项课题之一，将有力指导未来全省高速公路交能融合高质量发展；近年来交能融合的蓬勃发展加强了能源与交通行业的关系，分布式光伏亦是国家能源政策重点支持发展方向，此次建兴高速盐城盐都段全路域分布式光伏项目的成功落地标志着江苏省交通领域分布式光伏全路域典型应用场景进入落地实施阶段。

《江苏省高速公路交能融合发展路径及对策》研究项目基于对江苏省高速公路交能融合发展基础以及存在的问题和困难的重点分析，科学研判碳达峰碳中和目标、新一代能源发展技术、高速公路智慧绿色化发展等方面的趋势和要求，提出江苏省高速公路交能融合发展目标，制定江苏省高速公路交能融合发展路径和对策，形成全省高速公路交能融合布局规划方案，明确项目建设方案，提出“十五五”时期交能融合重点任务，科学指导江苏省高速公路交能融合发展。

建兴高速盐城盐都段分布式光伏发电EPC项目是建兴高速全路域交能融合项目的第一个标段，建设地点位于阜溧高速公路建湖至兴化段。建兴高速全路域交能融合项目充分利用服务区车棚、房建区围墙外边坡和沿线27km道路边坡建设分布式光状项目，有效利用高速公路路域资源，大力开发利用太阳能，有效推动清洁能源在交通基础设施上的应用，助推江苏省高速公路绿色低碳转型发展。项目全线实施投产后可实现沿线绿能供电，提高高速公路清洁能源自洽率、交通电动化率和去碳化率，推动"交通+新能源"政策的积极落地，对建设低碳交通、发展交通新能源具有重要意义。

交通运输与能源行业的融合发展是践行国家碳达峰碳中和战略、加快建设交通强国的重要举措。大力发展新能源，加快能源和交通领域绿色低碳转型，逐步构建以清洁能源为主体的交通能源体系，是实现“双碳”目标的必然选择。推动光伏在铁路边坡、高速公路服务区及沿线等交通领域应用；积极支持在新建铁路场站、民航机场、港口码头、物流枢纽、分拣仓储的屋顶及空闲场地建设光伏发电设施，推动开发临港风电。依托交通基础设施因地制宜开发风、光等绿色可再生能源，优化交通能源结构，强化交通与能源基础设施共建共享，是可持续发展愿景下交通运输发展的新方向。

华设集团深耕交通、城乡两大基础设施领域，充分发挥资质高、专业全的特色，始终坚持多专业、跨行业融合发展，从基础设施走向智慧、环保、新能源等新兴专业领域。在交能融合领域，集团拥有专业的技术团队和丰富的项目经验，为客户提供从规划咨询、可研、科研、设计、实施、运营管理、产品研发及服务等全生命周期解决方案。近年来相继承担了高速公路交能融合项目前期研究、规划、设计、EPC总承包等项目，同时起草了江苏省高速公路交能融合设计地方标准，为推动交通行业绿色低碳转型发展做出了积极贡献。

下一步，集团将继续深耕交能融合应用领域，充分发挥华设集团的专业融合优势，坚持规划协同，在机制体制、标准规范、碳数融合等方面，向新求质全面推进交能融合的高质量发展。

江苏省新通智能交通科技发展有限公司  杨军志、杨利红
江苏纬信工程咨询有限公司  张浩