集团承担的G4218线邦达兵站至林芝公路工程第九标段全长52.5公里，拟采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度21.5米。项目跨越世界屋脊横断山脉，沿线地形、起伏大，地质复杂，工程技术难度大。
项目存在如下特点：
1、高原山地地形地貌起伏大，走廊带地形高差约2300米，路线高差约660米。
2、地质构造复杂，褶皱及断裂发育，滑坡、泥石流、崩塌、季节性冻土等不良地质问题。
3、桥隧比例高达63%，尤其是色季拉山隧道、德米拉山隧道均为10公里级特长隧道、技术难度大，巨量弃渣弃置困难。