泰州长江公路大桥位于江苏泰州与镇江、常州市之间，东距江阴长江公路大桥57公里，西距润扬长江公路大桥66公里，是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分。工程起于宁通高速公路宣堡枢纽，在泰州永安洲镇跨越长江，向西于扬中小泡沙跨越夹江，经镇江姚桥镇进入常州境内，止于沪宁高速公路汤庄枢纽。项目全长62.088公里，由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成。其中，主桥及夹江桥全长9.726公里，采用双向六车道高速公路标准，桥面宽33米。主桥通航净空高度不小于50米，净宽不小于760米，能满足5万吨级巴拿马货轮的通航需要。夹江桥通航净高不小于18米，净宽不小于100米。跨江主桥采用主跨2×1080米三塔两跨连续钢箱梁悬索桥，跨径布置为390+2×1080+390米。中塔采用沉井基础、人字型钢塔结构。边塔采用混凝土门式框架结构。南、北锚碇均采用沉井基础。

项目特点：

●大桥采用三塔悬索桥方案，是国内也是世界上首次建造千米级跨度的三塔悬索桥。

●首次采用纵向人字形的钢结构及全桥合理的结构支承体系，解决了三塔悬索桥结构的关键问题。

●中塔的深水基础采用了浮式沉井基础形式，在长江上采用如此规模的钢壳浮运混凝土接高的沉井形式是首次。

获奖荣誉：

●中国公路学会科学技术奖一等奖（2012）

●英国结构工程师学会卓越结构工程大奖(2013)

●中国公路学会科学技术奖特等奖（2013）

●湖北省科学技术进步奖一等奖（2013）

●国际桥协杰出结构委员会杰出结构工程奖（2014）

● “菲迪克工程项目优秀奖”（2014）