灌河特大桥位于江苏省盐城市和连云港市的交界处，跨越灌河，是江苏省“五纵九横五联”高速公路网中沿海高速公路连盐段的关键控制性工程，同时也是苏北地区的标志性工程。 

灌河特大桥全长1818.96米，主桥长636.6米，主跨340米，为32.9+115.4+340+115.4+32.9米五跨钢混组合梁双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，双向六车道，设计车速120公里/小时。主梁采用双边肋，索塔为H形，采用平行钢绞线拉索，拉索在主梁和塔上的锚固分别采用锚拉板和钢锚梁。主桥桥面宽36.6米，为国内已建成同类型桥梁最宽，是江苏省第一座钢混组合梁斜拉桥。 

灌河特大桥设计综合考虑工程建设条件等因素，采用了组合梁斜拉桥方案；在设计中针对组合梁斜拉桥桥面板普遍存在的开裂现象，多方面研究混凝土桥面板抗裂措施，在灌河桥设计施工中加以应用，确保了灌河桥桥面板不出现开裂。同时优化了锚拉板和钢锚梁的拉索锚固方式、塔柱构造，开展了多项科研试验与专题研究。